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“煤改气”锅炉头天验收次日爆炸!“气改煤”要改回来?

来源:海克信息——最专业的锅炉垂直行业平台!  |  2024-05-06    浏览1144次

事件回顾



    2017年3月3日上午11时40分,河北省邢台市开发区东汪镇赵麻村板材园区一煤改气供蒸汽锅炉突发爆炸,造成5人死亡,10多人受伤。在随后的4天里,河北邢台南宫市、唐山市又接连发生重大爆炸事故。


    3起爆炸事故共造成9人死亡、11人失踪、数十人受伤。


前一天通过验收 第二天大爆炸


    3月5日,河北邢台开发区东汪镇赵麻村爆炸。

    “发生爆炸的锅炉煤改气,集中供气供热工程是今年2月17日开始施工,3月1日正式完工,3月2日下午经过邢台市质监部门验收合格后才通气,所有的程序和验收都是合规的。谁知第二天就发生了爆炸。”


    3月3日邢台开发区锅炉爆炸现场


多起爆炸事故死伤数十人!


    就在邢台市开发区锅炉爆炸事故遇难者尸骨未寒、事故调查还没有最终结论之际,3月5日,同属邢台市管辖的南宫市发生天然气气瓶爆炸事故,造成造成2人死亡、1人重伤、3人轻伤。



    炸飞的小汽车,同时砸死一名过路村民


时隔两天,又是一起爆炸


    时隔2天,3月7日上午11时25分,位于唐山市古冶区的开滦集团化工有限公司乳化车间发生爆炸事故,现场有13名作业人员,造成2人死亡,多人失踪。







    开滦集团化工有限公司乳化车间发生爆炸事故


    “煤改气”真的要改回去吗?


    关于“煤改气”之前我们推送的一篇文章中已经阐述过。为什么“煤改气”没有超过“煤改电”,无非3个问题:

第一,天然气资源紧缺。

第二,招标环节欠规范。

第三,“煤改气”后使用成本居高不下。

    但仔细分析,其实“煤改气”还不止这3个问题。燃气供暖在北方地区,尤其是雾霾地区的普及,还有很长一段路要走。


1、安全难保障?


    不管是实行天然气集中供暖还是分户供暖,等哪一天做到家用天然气入户的水平,形成一整套严格的施工规范标准和操作标准,没有那么多的杂牌军混入,那才算是靠谱。否则一旦出现这种“煤改气”后爆炸事故,谁能兜得住?


    毕竟,在人身安全面前,采暖事再大也是小事。


2,煤改气不能从根本解决空气污染,只会加重雾霾?


    针对这个问题,有人是这么分析的:

    天然气也是化石能源,燃烧过程中会产生大量氮氧化物,天然气锅炉对控制氮氧化物没有任何优势可言。


根据环保部门对天然气锅炉运行情况检测公布的资料:


    燃气工业锅炉运行中,氮氧化物排放浓度小于200毫克/立方米的只占35%,小于400毫克/立方米的占94%,大部分天然气锅炉氮氧化物排放浓度在300毫克/立方米左右。而以半焦为燃料的解耦燃烧锅炉,却可将氮氧化物排放量控制到200毫克/立方米以下,此外,煤气发生炉锅炉更可以把氮氧化物控制到100毫克/立方米以下。


的确,我们不能神话天然气。


    天然气锅炉也会产生氮氧化物,而氮氧化物就是PM2.5的罪魁祸首之一。


但是我们也不能够因噎废食。


    你知道当年英国伦敦的雾霾怎么治理的吗?

    当年伦敦雾霾肆虐,短短几天,4000人突然离世,超过10万人感染呼吸道疾病,数周后又有几千人死亡,共计死亡1万2千多人。


而英国的治理手段之一就是“煤改气”。


    强拆燃煤锅炉,设立无烟区,大规模改造城市居民的传统用灶,减少煤炭燃烧,改天然气,冬季集中供暧,家用壁炉改造费用政府补贴70%,违反规定的人被严惩以10~100英镑罚款或3个月监禁


    有人说中国的雾霾和英国当年的雾霾不一样,中国的产业环境和社会结构更为复杂。

我其实不否认这一点。


加重雾霾”的绝不是“煤改气”,而是“煤改气”的燃气锅炉。


    燃气锅炉技术成熟到哪一步?能否做到不排放或者微排放氮氧化物,这一点才是关键!



3、北京率先实行煤改气,但空气污染依旧?


    我们都知道,北京去年“煤改电”“煤改气”了。遇到的问题其实很多,大家都心知肚明,只不过很多人不愿意说而已。


    有人提出疑问:北京“煤改气”成功了吗?

目前来看当然不算成功,有位作者做了个计算:

2013年冬季供暖期,北京市天然气用气量为78亿立方米,按氮氧化物平均排放浓度300毫克计算,排放的氮氧化物量为25740吨,排放量和汽车排放基本相当(现在北京有500多万辆汽车,年消耗700多万吨汽柴油,排污总量90多万吨,其中氮氧化物8万多吨,在供暖期时间段也在2万多吨左右)。

按照北京市“十二五”时期燃气发展建设规划,规划到2015年,北京市天然气年用气量达到600亿立方米,排放的氮氧化物量为19.8万吨;2017年用气量达到930亿立方米,排放的氮氧化物量将达到30.69万吨,接近2013年的15倍。

但这就是全部事实了么?


从2013年到2015年,北京市增加了多少车辆,可能作者并没有计算。

从2013年到2015年,北京市“煤改气”到底改了多少,可能作者也没有去计算。

据我所了解的,北京“煤改气”2015年才开始大规模进行吧?


    是的,“煤改电”也好,“煤改气”也好,现在都在面临一个尴尬的问题:很多人即使改了,又偷偷地去烧煤。

第一,电费/燃气使用费用太高,即使国家有补贴;

第二,这些取暖设备好是好,但是由于施工技术等问题,温度有时候就是上不来;

但这不是我们否定“煤改电”“煤改气”的理由。


    我们唯一要做的,是想办法怎么去加快电力基础建设,去改进电采暖技术,空气能采暖技术,去提升燃气锅炉利用率和环保率,而不是在这里叫唤着“煤改气”不行,或者“煤改电”不行!只会加重雾霾,改善不了气候。